本？先生おめでとうございます！
http://t-intech.cocolog-nifty.com/blog/2008/10/jaf10-adb1.htmlFEELING FACTORYのブログみてたら・・・↑優勝走り動画？？？
調べてみたら・・・関東ダートトライアル最終戦、本？先生！優勝してるじゃないっすか！
しかもシリーズ２位
おめでとうございます！
（FEELING FACTORYのブログはコメント書き込めないので、こちらで祝福メッセージとしときます！）
2008.10.09(Thu)
FEELING FACTORYのブログみてたら・・・↑優勝走り動画？？？
調べてみたら・・・関東ダートトライアル最終戦、本？先生！優勝してるじゃないっすか！
しかもシリーズ２位おめでとうございます！
（FEELING FACTORYのブログはコメント書き込めないので、こちらで祝福メッセージとしときます！）
FEELING FACTORYのブログみてたら・・・↑優勝走り動画？？？
調べてみたら・・・関東ダートトライアル最終戦、本？先生！優勝してるじゃないっすか！
しかもシリーズ２位
おめでとうございます！
（FEELING FACTORYのブログはコメント書き込めないので、こちらで祝福メッセージとしときます！）
2008.10.09(Thu)
『スキーブーツR&D』で作製していただいたブーツのご紹介
右が昨年履いてたアグレッサー１５０で、左が今シーズン履くアグレッサー１３０
ほとんど見分けがつきません
外観はバックルの違いくらいかな？？
http://www.ski-boots.co.jp/
かなりブーツの形が変わっているのが分かります
履き心地はというと、１サイズ下げた６シェルのブーツなのに、ぜんぜん当る所も無く、足のサイズとしては少しゆったりとしている印象で、且つホールド感はバッチリといった感じです
同時に作製したオーソティックインソール
私の足は、まっ平らなので、インパクトに欠けるインソールですが、、私の足専用に再設計されたブーツシェルの形とこのインソールが総合して、足をしっかりとサポートしてくれるそうです
どうも、こういうプチチューンが好きなんです
１５０のバックルの方が手が込んでいる用に思えたので、換装しました！
左が１５０用、右が１３０用
（R&Dの山本氏曰く、機能的にはまったく差が無いそうです
）
ブーツ
『スキーブーツR&D』で作製していただいたブーツのご紹介
右が昨年履いてたアグレッサー１５０で、左が今シーズン履くアグレッサー１３０
ほとんど見分けがつきません外観はバックルの違いくらいかな？？
http://www.ski-boots.co.jp/
かなりブーツの形が変わっているのが分かります
履き心地はというと、１サイズ下げた６シェルのブーツなのに、ぜんぜん当る所も無く、足のサイズとしては少しゆったりとしている印象で、且つホールド感はバッチリといった感じです
同時に作製したオーソティックインソール
私の足は、まっ平らなので、インパクトに欠けるインソールですが、、私の足専用に再設計されたブーツシェルの形とこのインソールが総合して、足をしっかりとサポートしてくれるそうです
どうも、こういうプチチューンが好きなんです
１５０のバックルの方が手が込んでいる用に思えたので、換装しました！
左が１５０用、右が１３０用
（R&Dの山本氏曰く、機能的にはまったく差が無いそうです
）
2008.10.09(Thu)
今朝は超寝坊で、公園までダッシュ
でした
たまには、寝坊ダッシュもいいかも・・・（けっこう本気走りです！）
ちなみに昨日は、朝雨だったので、部屋でちょっとだけ腕立て伏せなど・・・
でも、外に出られないと、やる気が出ませんね〜
木々が日に日に色付いていきます
冬ももうそこまで！
１３，１４日／66日
今朝は超寝坊で、公園までダッシュ
でした
たまには、寝坊ダッシュもいいかも・・・（けっこう本気走りです！）
ちなみに昨日は、朝雨だったので、部屋でちょっとだけ腕立て伏せなど・・・
でも、外に出られないと、やる気が出ませんね〜
木々が日に日に色付いていきます
冬ももうそこまで！
2008.10.07(Tue)
秋葉原で買って来た部品達で即席パッシブネットワーク（クロスオーバーネットワーク）作製して、早速エスハイ君に装着
ん
あくまで即席製作ですので、線の取り回し等などはセンス無いですが大目に見てください
コイル、コンデンサーともムンドルフ（ドイツ製）を使用。
コンデンサーは５．６μＦ
コイルは０．１２ｍＨ
クロスオーバー周波数はだいたい７，０００Ｈｚくらいを狙ってます（訳あってコイルでのローパスは、故意にちょっと高めにしてます。8000Ｈｚ？）
下に敷いてある白いのは人工大理石
（音が良くなるらしい）
ちょっとこだわって作ってますが、総額5,000円くらいです
んかなりマニアックな話ですので、興味の無い方には・・・ね
こちらはＺ１７proに付属のクロスオーバー。
見た目は当然こっちの方がかっこいいですが・・・
音は、『即席ネットワーク』の圧勝って感じです
中・高音とも、音が綺麗に透き通った感じになりました
Z17（ミッド）とZ30T（ツィーター）の繋がりがよくなったせいか、ツィーターの存在が、薄まった感じで、とってもGOODです
ちなみにツィーターの装着位置はこちら
どうしもツィーターをミッドから離して配置すると、音の一体感が無くなります（オーディオマニア達からの受け売りですが・・・）。
なので、なるべくミッドから離さずに、ツィーターを配置しました
それにしても、カーオーディオの泥沼からまだまだ抜け出せそうにありません
まだまだ、やりたい事が・・・
って長々と文章を書き綴ってみましたが、私もここまでのオーディオプチマニアになるまで、大半をネット検索を主体に色々勉強させていただきました
上の文章なんて、興味のない方にはどーでもいいことばかりですが、興味のある方には・・・
例えば誰かが『Z17』や『Z30T』のネット検索をして、このブログを見て、僕のやってる即席パッシブネットワークのセッティングやら、何やら・・・参考にして頂ければ幸いなんですよね
ほぼ毎日のようにネット検索を使い、かな〜り参考にさせて頂いているので、今度は少なからず、ほんとにチョッピリですが、情報の発信者側になれたら・・・なんて思います
澄んだ音〜・・・
秋葉原で買って来た部品達で即席パッシブネットワーク（クロスオーバーネットワーク）作製して、早速エスハイ君に装着
ん
あくまで即席製作ですので、線の取り回し等などはセンス無いですが大目に見てください
コイル、コンデンサーともムンドルフ（ドイツ製）を使用。
コンデンサーは５．６μＦ
コイルは０．１２ｍＨ
クロスオーバー周波数はだいたい７，０００Ｈｚくらいを狙ってます
（訳あってコイルでのローパスは、故意にちょっと高めにしてます。8000Ｈｚ？）
下に敷いてある白いのは人工大理石
（音が良くなるらしい）
ちょっとこだわって作ってますが、総額5,000円くらいです
ん
かなりマニアックな話ですので、興味の無い方には・・・ね
こちらはＺ１７proに付属のクロスオーバー。
見た目は当然こっちの方がかっこいいですが・・・
音は、『即席ネットワーク』の圧勝って感じです
中・高音とも、音が綺麗に透き通った感じになりました
Z17（ミッド）とZ30T（ツィーター）の繋がりがよくなったせいか、ツィーターの存在が、薄まった感じで、とってもGOODです
ちなみにツィーターの装着位置はこちら
どうしもツィーターをミッドから離して配置すると、音の一体感が無くなります（オーディオマニア達からの受け売りですが・・・）。
なので、なるべくミッドから離さずに、ツィーターを配置しました
それにしても、カーオーディオの泥沼からまだまだ抜け出せそうにありません
まだまだ、やりたい事が・・・
って長々と文章を書き綴ってみましたが、私もここまでのオーディオプチマニアになるまで、大半をネット検索を主体に色々勉強させていただきました
上の文章なんて、興味のない方にはどーでもいいことばかりですが、興味のある方には・・・
例えば誰かが『Z17』や『Z30T』のネット検索をして、このブログを見て、僕のやってる即席パッシブネットワークのセッティングやら、何やら・・・参考にして頂ければ幸いなんですよね
ほぼ毎日のようにネット検索を使い、かな〜り参考にさせて頂いているので、今度は少なからず、ほんとにチョッピリですが、情報の発信者側になれたら・・・なんて思います
2008.10.07(Tue)
昨日は朝雨だったのでオフトレさぼりました〜
（雨でも何かやらないと・・・ね）
今朝は黒羽方面の山々がなかなか幻想的でした
朝は気付かなかったんですが、今見ると手前の木々が紅葉してたりします
そういえば丸沼周辺もけっこう紅葉始まってました！
１２日／６６日（サボり２日）
昨日は朝雨だったのでオフトレさぼりました〜
（雨でも何かやらないと・・・ね
）
今朝は黒羽方面の山々がなかなか幻想的でした
朝は気付かなかったんですが、今見ると手前の木々が紅葉してたりします
そういえば丸沼周辺もけっこう紅葉始まってました！
